根据湖南省生态环境厅近期公布的祁东归阳至常宁蓬塘公路（祁东南互通）变更环境影响说明拟审批公示：
为进一步发挥祁东归阳至常宁蓬塘公路辐射带动，2018年2月经湖南省发展和改革委员会批复《关于同意调整祁东归阳至常宁蓬塘公路建设规模和投资估算的批复》（湘发改基础【2018】131号），同意增设祁东南（河州）互通。本次新增的祁东南互通设置在祁东归阳至常宁蓬塘公路主线K4+330处，对主线K3+700-K4+850进行改造，连接国道G234，设置3进5出收费站1座，新建匝道共2.835km，按二级公路标准设计，时速40km/h或50km/h，沥青砼路面。互通设置上跨主线匝道桥1座，涵洞13道，通道6座，工程总投资12162.57万元。
常祁高速公路（S71南段）
祁常高速公路为“3+5”城市群的南环高速公路--祁茶高速公路的最西边的一段，全长32.123公里，总投资32.06亿元，主线采用设计速度100km/h，路基宽度26米，双向四车道的高速公路标准。西起祁东归阳镇益娄衡高速七碗枢纽，并顺接泉南高速，东至常宁蓬塘乡，并顺接许广高速。全线设河洲（祁东南）、新河、常宁北三个互通。
祁常高速示意图
祁常高速年前施工实拍
施工设施搭建中
施工红线
红线示意图
祁东归阳七碗枢纽
文章来源：雁城研究所
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