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经济发展，交通先行。茶常高速（含安仁支线）自立项以来一直备受瞩目。去年9月，茶常高速建设正式启动，县委、县政府成立了协调推进茶陵高速公路及安仁支线项目领导小组及其综合协调室，并相应成立茶常高速主线和支线配合建设指挥部。目前，茶常高速建设的各项工作都在有条不紊地进行，并从无到有，实现从“0”到“1”的转变，各标段的项目部驻点建设即将完工交付投入使用。 茶常高速在我县的路段线长约63公里，主线29.4公里，支线33.6公里，其中支线始于茶陵县平水，与武深高速平水互通对接，途经龙市乡、永乐江镇、洋际乡、灵官镇，止于华王乡。 7月22日，记者先后来到茶常高速安仁支线十四合同标段、十六合同标段的项目部现场了解建设情况。 十四合同标段连接的是龙市乡和永乐江镇，项目部建设地点定在龙市乡，在绕过一个又一个的山头后，记者终于抵达了目的地。施工现场，工人们正顶着烈日埋头苦干，耳边满是挖掘机、推土机等大型机器轰隆隆的作业声，一排蓝白板房赫然排列在眼前。据十四合同标段负责人介绍，目前在建的就是项目部的房屋驻点，也就是生活区，管理人员及施工人员生活居住的地方，分为办公区、食堂区、宿舍区以及休闲区，适逢酷暑，每间宿舍安排空调安装，尽最大可能为施工人员提供良好的工作和生活环境。在生活区的对面，在建的是生产区，用于施工各种原材料的堆放和搅拌。 十六合同标段的建设情况相类似，它驻点在灵官锡山村，位于施工路线洋际至华王的路线中间，交通便利。总工刘茂林对现场情况做了简单介绍，他表示，十六标段项目部的驻点建设已进入最后的冲刺收尾阶段，预计将于本月底交付使用。与十四合同标段不同的是，十六合同标段的生产区，即拌合站，建在了1.2公里之外的一座荒山上，现场有5台挖掘机、2台装载机、2台推土机、2台压路机以及自卸车12台投入使用，在入口处，已有一大片土地平整完毕。 安仁支线路段整体呈南北走向，有机衔接了区域内的平汝、泉南、茶常等高速公路，是“3+5”城市群和“湘南承接产业转移示范区”结合部的纵向加密线，加密了区域纵向的高速路网布局，安仁主线及支线路段的正式开工将于9月进行，工期3年，项目建成后，对加强湘赣通道衔接，改善区域交通条件，巩固罗霄山集中连片特困地区脱贫攻坚成果，促进区域资源开发和沿线经济社会协调发展具有重要意义。
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