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7月12日,常宁人民盼望已久的瓦松铁路专用线已正式进入全线铺轨架桥阶段。
据了解,瓦松铁路全线共架梁80片,现每天架梁2片,共计40天完成。全线5座大桥的基础、承台、墩身已全部完成,舂陵水大桥连系梁已合拢,63个涵洞也已全部完成,路基基床A料完成100%。瓦园站改工程已全部竣工,四电建设也正在进行,预计今年年底前将通车。
瓦松铁路正线长度17.5公里,在京广线瓦园站南端接轨,穿越武广高铁接入我市水口山镇,并在现有的水口山八厂南侧与金铜项目厂址之间新建企业站,途径衡南廖田镇、耒阳太和圩乡、常宁水口山镇。建成后将结束常宁市不通铁路的历史,进一步完善我市铁路交通运输网络,为我市经济社会发展提供一条“快车道”,并有效缓解中国五矿铜铅锌产业基地、水口山地区及沿线企业的货运问题,对水口山地区中长期规划的实施、城市战略目标的实现以及带动我市经济的全面发展具有重要的意义。来源:常宁报
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