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11月19日7时23分，在大广高速河南省驻马店市平舆杨埠收费站南2148公里-2149公里处，发生3起货车追尾事故。截至目前，事故共造成9人死亡，9人受伤。
经初步调查，因突发团雾在上述时段内导致2公里范围内发生3起车辆追尾事故事故后续处理正在进行中那么问题来了团雾究竟是怎么一回事呢
↓↓↓团 雾
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。
团雾引发事故不罕见且杀伤力大2015年11月29日，山西大运高速发生47车连环相撞特大交通事故。47车连环相撞造成3死7伤。
2016年11月3日7时42分至8时30分，邢汾高速公路东行25公里至29公里处突发团雾，导致先后发生9起交通事故，致2人死亡，6人受伤，涉及车辆21辆。2017年11月15日，受团雾天气影响，滁新高速颍上段发生多点多车追尾，部分车辆起火，现场有70多辆车不同程度受损，事故共造成18人死亡。2018年11月12日，青银高速高唐境内因突发团雾，在420公里至421公里（石家庄方向）之间，两处发生车辆碰撞起火燃烧事故。经初步勘查，两处事故共涉及21辆车，造成16辆车起火燃烧。事故造成2人死亡，9人受伤。雾天事故高发时段：早7至8时据不完全统计，雾天发生交通事故的频率与雾变化的频率基本保持一致，高发时段主要集中在凌晨6时到上午10时，其中高发期集中在上午7时至8时。而部分高速路段沿线由于地势相对低洼，常经过农田、鱼塘、水沟等，蒸发到空气中的水分分布不均匀，常常会在局地产生团雾。团雾突然出现，会让驾驶人猝不及防、失去视线，本能急踩刹车，容易导致车辆追尾。气象分析人士表示，团雾往往出现得快，去得也快，所以很难提前预测。
湖南团雾多发路段前十名第一名：厦蓉高速634km-645km(郴州：苏仙南服务区-水龙互通)第二名：京港澳高速1621km-1623km(衡阳：新塘收费站往南6km路段)
第三名：京港澳高速1626km-1638km(衡阳：南岳东互通-大浦收费站)
第四名：京港澳高速1617km-1619km(衡阳：新塘收费站往南1km处)
第五名：沪昆高速1330km-1339km(邵阳：大水互通-洞口服务区)；宜凤高速16km-23km(郴州：梅田收费站南北7km路段)
第六名：长张高速18km-22km(长沙：友仁收费站东西4km路段)；杭瑞高速932km-936km(常德：安乡服务区往西4km路段)
第七名：长张高速225km-246km(张家界：慈利西收费站往东21km路段)
第八名：沪昆高速1469km-1471km(怀化：土桥收费站往东2km处)；岳临高速406km-408km(衡阳：庙前收费站往北2km路段)
第九名：沪昆高速1454km-1460km(怀化：芷江收费站往西6km路段)
第十名：长张高速30km-32km(长沙：宁乡服务区往东2km路段)突遇团雾应避免急刹车交警部门提醒，
行经团雾多发路段——①减速行驶，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里；
能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里。
但应避免急刹车，更不要就地停车，以免发生追尾事故。
②迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，通过路面标线及前车尾灯引导视线，行驶中不要急打方向、随意变更车道。
③对于因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时，驾驶员应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带，打开危险报警闪光灯，
车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点，同时拨打报警电话。
△视频：行车途中遇到团雾该怎么办？
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